2018年6月，為了促進(jìn)印度當地制造業(yè)的發(fā)展，印度鋼鐵部要求在印度銷(xiāo)售的國產(chǎn)和進(jìn)口鋼材都必須通過(guò)印度標準局（Bureau of Indian Standards-BIS）的強制認證，并將2018年12月17日定為實(shí)施上述政策的最后期限。但在各大汽車(chē)生產(chǎn)商們表達了對此事的擔憂(yōu)和質(zhì)疑后，該期限被延后兩個(gè)月到2019年2月17日。

　　印度一位聯(lián)邦部長(cháng)稱(chēng)，如果從2月17日起嚴格執行這些規定政策，印度汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)將陷入停滯。

　　印度汽車(chē)制造業(yè)由馬魯蒂鈴木公司（Maruti Suzuki），現代汽車(chē)集團（Hyundai Motor Group），本田汽車(chē)（Honda Motor Co）以及福特汽車(chē)（Ford Motor Co）等公司主導。